Železničke pruge u Srbiji

Ubrzani razvoj železničkog saobraćaja u XIX veku karakterističan je i za Srbiju. Prva pruga prošla je delom Banata, koji je tada bio u sastavu Austrougarske, 1854. godine.

Prva pruga u tadašnjoj Srbiji, na relaciji Beograd - Niš, puštena je u saobraćaj 1884. godine. Železnička stanica u Beogradu završena je 1884-85. godine. Postojeća evropska infrastruktura, uključujući i Srbiju, omogućila je da Orijent ekspres, prvi i najznačajniji evropski voz, 1885. godine počne da saobraća na relaciji Pariz - Beč - Beograd - Niš.

 

Tehničko i arhitektonsko nasleđe na prugama Banata

Prva pruga prošla je delom Banata 1854. godine. Povezala je Aninu i Oravicu u Rumuniji, pa prolazeći kroz Jasenovo i Belu Crkvu u Srbiji, završila u Bazijašu u Rumuniji. (priče s pruge)

Nekadašnja železnička mreža Vojvodine (Map data © 2021 Google)

 

Orijent ekspres prugom kroz Srbiju

Dovršetak izgradnje pruge Beograd - Niš 1884. godine omogućio je da Orijent ekspres, prvi i najznačajniji evropski voz, 1885. godine počne da saobraća na relaciji Pariz - Beč - Beograd - Niš.

Prvi voz sa Glavne železničke stanice u Beogradu pošao je 3. septembra 1884. godine