Magazin za nacionalnu geografiju, kulturu i tradiciju

Putovanja najstarijim prugama u Srbiji

Železnička stanica Blagojev Kamen

Železnička stanica Blagojev Kamen nalazi se na železničkoj pruzi Mala Krsna (103 km) - Majdanpek (17 km), na deonici Brodica - Majdanpek, dužine 27km. Deonica je izgrađena do 1969. godine na teškom, planinskom terenu. Pruga prati tok reke Pek i prolazi brojnim tunelima.

Železnička stanica Blagojev Kamen

Železnička stanica Blagojev Kamen

Železnička stanica Blagojev Kamen

Kada se pomene reka Pek i Blagojev Kamen prva asocijacija su rudnik zlata i ispiranje zlatonosnih nanosa iz Peka. Počev od Rimljana, pa do sredine 20. veka, bilo je više perioda eksploatacije zlata. Poslednji period trajao je od 1902, do 1961. godine, kada je rudnik zlata u Blagojevom Kamenu ponovo zatvoren. Iz perioda posleratne Jugoslavije, u Blagojevom Kamenu ostali su železnička stanica i radnička, rudarska kolonija. Na jednoj od zgrada kolonije još uvek postoji grb socijalističke Jugoslavije.

Železnička stanica Blagojev Kamen

Jugoslovenski grb na jednoj od zgrada kolonije

Poslednjih godina stanicom najčešće prolaze kargo vozovi.

Železnička stanica Blagojev Kamen

Panorama stanice

Putnički saobraćaj sveden je na nekoliko polazaka na lokalnim linijama, pa se putnici na stanici retko sreću.

Železnička stanica Blagojev Kamen

Stanični peron

Stanica Blagojev Kamen nalazi se između stanica Bosiljkovac i Majdanpeka.

Železnička stanica Blagojev Kamen

Pružni znak na ulasku u stanicu i kolosek prema Bosiljkovcu

Železnička stanica Blagojev Kamen

Pruga prati tok reke Pek

Železnička stanica Blagojev Kamen

Kolosek u pravcu železničke stanice Majdanpek

Železnička stanica Blagojev Kamen

Put do stanice

Železnička stanica Blagojev Kamen

Železnička stanica Blagojev Kamen

 


Zahvaljujem se:

Autor teksta i fotografija: Zoran Cvetković