Magazin za nacionalnu geografiju, kulturu i tradiciju

Putovanja najstarijim prugama u Srbiji

Železnička stanica Kučevo

Železnički kompleks Kučevo je vredan prilog za enciklopediju srpske železnice.

Železnička stanica Kučevo nalazi se na železničkoj pruzi Mala Krsna (78km) - Majdanpek (42km), na deonici Požarevac - Kučevo, dužine 61km, koja je otvorena za saobraćaj 3. decembra1939. Deo pruge, od Sene do Kučeva, izgrađen je na planinskom terenu. Ostatak deonice prati tok reke Pek i prolazi kroz nekoliko tunela.

Železnička stanica Kučevo

Železnička stanica Kučevo

Poslednjih godina stanicom najčešće prolaze kargo vozovi. Putnički saobraćaj sveden je na nekoliko polazaka na lokalnim linijama, pa se putnici retko sreću na staničnom peronu.

Železnička stanica Kučevo

Peron železničke stanice Kučevo

Železnička stanica Kučevo nalazi se između stanica Kaona i Neresnica.

Železnička stanica Kučevo

Železnička stanica Kučevo

Panorama stanice

Železnički kompleks Kučevo

Železnički kompleks u Kučevu nije najstariji u Srbiji. I pored toga, postojeći objekti i tehički uređaji, s kraja tridesetih godina 20. veka, mogu se uvrstiti u deo ilustrovane enciklopedije srpskih železnica.

Na izlasku iz stanice, u smeru ka Majdanpeku, sačuvan je lep, mehanički semafor. Moguće je da bi uz malo popravki ponovo proradio.

Železnička stanica Kučevo

Nekadašnji mehanički semafor

U vreme otvaranja pruge za saobraćaj, železnica je bila pretežni vid putničkog i teretnog saobraćaja. Zato su, na stanicama i pored pruge, građena industrijska potrojenja, železnički i robni magacini.

Železnička stanica Kučevo

Počev od osamdesetih godina 20. veka najčešće se koristi drumski saobraćaj. Nekadašnji industijski objekti su napušteni, ili izmešteni, a železnički magacini najčešće se više ne koriste.

Železnička stanica Kučevo

Železnički magacin i stanična zgrada

Obavezan uređaj bila je stanična vaga. Vaga na stanici u Kučevu proizvedena je u Celju.

Železnička stanica Kučevo

Železnička stanica Kučevo

Stanična vaga

Iz perioda parnih lokomotiva ostali su ložionica i vodotoranj.

Železnička stanica Kučevo

Ložionica i vodotoranj za parne lokomotive

Železnička stanica Kučevo

Zgrada ložionice

Vodotoranj u Kučevu izgrađen je po tipskom projektu, od betona. Po istom projektu podignut je i vodotoranj u stanici Rabrovo - Klenje.

Železnička stanica Kučevo

Vodotoranj za napajanje parnih lokomotiva

Deo staničnih koloseka trenutno se ne koristi.

Železnička stanica Kučevo

Stanični koloseci

Na stanici još uvek postoje ručne skretnice. Neke od njih se i danas koriste.

Železnička stanica Kučevo

Stara ručna skretnica

Nakon Kučeva, prugom ka Majdanpeku, polazi se za Neresnicu, Voluju i Brodicu.

Železnička stanica Kučevo

Ulaz na stanicu

Železnička stanica Kučevo

Železnička stanica Kučevoo

 


Zahvaljujem se:

Autor teksta i fotografija: Zoran Cvetković