Železnička stanica Deliblato i Mramorak
Železnička stanica Deliblato i Mramorak nalazi se na pruzi Vladimirovac - Kovin. Puštena je u saobraćaj 1894. godine. Stanica je udaljena 4,3km od centra Deliblata i 3km od centra Mramorka. Susedne stanice su Dolovo i Bavanište.
Deo pruge, od Kovina, preko Bavaništa, Deliblata i Mramorka i Dolova, pa do Vladimirovca, zatvoren je za saobraćaj sedamdesetih godina XX veka i nije obnavljan.
Lokacija stanice izmeštena je van naselja. Nalazi se u poljoprivrednom području, poznatom po značajnim prinosima ratarskih i industrijskih, poljoprivrednih kultura (pšenica, kukuruz, suncokret, šećerna repa).
Značaj stanice potvrđuju železnička infrastruktura i industrijski objekti na njoj. Stanica je imala 4-5 koloseka, službenu zgradu za rad i smeštaj železničkog osoblja i neizostavnu kafanu. Od nekadašnjih železničkih zgrada ostali su samo zidovi.
Stanicom dominiraju sušara za žitarice i skladište ratarskih proizvoda.
Unutrašnjost zgrade je devastirana, ali snažna konstrukcija, izgrađena od armiranog betona, i dalje je stabilna i neošećena.
Pored zgrade se nalazila železnička vaga, do koje je vodio jedan od staničnih koloseka.
I pored sveopšte urbanizacije poljoprivrednog zemljišta, okolina pruge nije se promenila od vremena izgradnje. Današnje stanje trase pruge i koloseka pokazuju nekadašnji kvalitet gradnje i stručnost projektanata i izvođača radova.
Nakon zatvaranja pruge za saobraćaj, osim koloseka, ostali su samo nosači sajle za spuštanje i podizanje rampe na pružnom prelazu na putu Deliblato - Mramorak.
Na nekadašnjem pružnom prelazu još uvek postoje koloseci. Ne tako davno, uklonjena je rampa.
U šipražju pored puta, ostao je još samo znak sa natpisom: Pazi voz.
Uskoro će i poslednje dve šine preko puta biti prekrivene asfaltom. Ostaće samo neobeležen, kaldrmisani put, koji vodi nekuda u banatska polja. Ostaće i siluete industrijskih objekata na stanici Deliblato i Mramorak, izgubljene u pšeničnim i kukuruznim njivama.
Zahvaljujem se:
- Ministarstvu kulture i informisanja Republike Srbije, koje je finansijski podržalo projekat "Tehničko i arhitektonsko nasleđe na prugama Banata". Stavovi autora teksta i fotografija nužno ne izražavaju stavove Ministarstva kulture i informisanja RS.
- Muzeju nauke i tehnike na stručnoj pomoći.
- Centru za bezbednost Infrastruktura železnice Srbije, koji je odobrio i obezbedio sigurno izvođenje projekta na svojim objektima.
VLADIMIROVAC - KOVIN
- od stanice do stanice:
Kovin
Bavanište
Deliblato i Mramorak
Dolovo
Vladimirovac
Pruga Vladimirovac - Kovin