Putovanja najstarijim prugama u Srbiji: Pruga Bor - Zaječar (1914)

Železnička stanica Rgotina

Železnička stanica Rgotina nalazi se na pruzi Bor - Zaječar. Otvorena je za saobraćaj 25. juna 1960. godine, kada je je završena deonica Vražogrnac - Zagrađe. Stanična zgrada izgrađena je u moravskom stilu i jedna je od najlepših u Srbiji, a na stanici još uvek se nalazi stara vaga za merenje težine vagona.

Železnička stanica Rgotina

Galerija fotografija

Nacrt projekta zgrade železničke stanice Rgotina uradio je arhitekta Ljubomir Kalušević. Stanica u Rgotini je posednuta i u dobrom je stanju.

Železnička stanica Rgotina

U kancelariji otrpravnika vozova nalazi se vešedecenijska upravljačka tabla, koja se koristi i ovih dana.

Železnička stanica Rgotina - Upravljačka tabla u kancelariji otpravnika vozova

 

Železnička stanica Rgotina

 

Železnička stanica Rgotina

 

Železnička stanica Rgotina - Otpravnik vozova

 

Železnička stanica Rgotina

 

Železnička stanica Rgotina - Panorama stanice

 

Železnička stanica Rgotina - Stanični koloseci

 

Železnička stanica Rgotina - Koloseci u pravcu stanice Zagrađe

 

Železnička stanica Rgotina - Panorama stanice

Na železničkoj stanici Rgotina obavljan je intenzivan industrijski transport. Za potrebe evidencije tereta postavljena je vaga za merenje težine vagona. Vaga se više ne koristi, ali ostali su platforma vage i kućica sa vagom.

Železnička stanica Rgotina - Vaga za merenje težine vagona

 

Železnička stanica Rgotina - Vaga za merenje težine vagona

Kraj stanice je industrijski pogon za pripremu i transport kreča

Železnička stanica Rgotina - Industrijski pogon kraj stanice

 

Železnička stanica Rgotina - Stanični peron

 

Železnička stanica Rgotina - nekadašnji obavezni stanični toaleti

 

Železnička stanica Rgotina - nekadašnji obavezni stanični toaleti

 

Železnička stanica Rgotina - Stanični magacin

 

---

Zahvaljujem se:

• Ministarstvu kulture Republike Srbije, koje je finansijski podržalo projekat "Tehničko i arhitektonsko nasleđe na prugama Istočne Srbije".
• Zavodu za zaštitu spomenika kulture Niš na preporuci za realizaciju projekta.
• Centru za bezbednost Infrastruktura železnice Srbije, koji je odobrio i obezbedio sigurno izvođenje projekta na svojim objektima.
• Stavovi autora teksta i fotografija nužno ne izražavaju stavove Ministarstva kulture RS, Zavoda za zaštitu spomenika kulture Niš i Infrastrukture železnice Srbije.