Magazin za nacionalnu geografiju, kulturu i tradiciju

 

Putovanja najstarijim prugama Banata

Železnička stanica Međa

Železnička stanica Međa nalazi se na pruzi Sečanj - Jaša Tomić - Međa.

Železnička stanica Međa otvorena je 1889. godine, kada je puštena u saobraćaj železnička pruga Sečanj - Jaša Tomić - Međa i dalje za Žombolj (Jimbolia, Rumunija).

Železnička stanica Međa

Železnička stanica Međa

Nakon razmene teritorija, između tadašnje Jugoslavije i Rumunije 1924. godine, deo pruge između Jaše Tomića i Međe ostao je na teritoriji Rumunije. Međudržavnim ugovorom saobraćaj na pruzi nije prekinut, samo su uvedena pravila kretanja naših vozova kroz Rumuniju. Jedno od njih bilo je da voz ne sme da se zaustavlja na teritoriji Rumunije. Pravilo je poštovano, izuzev u jednom slučaju: voz je zaustavila krava, koja je pasla na pruzi.

Stanična zgrada u Međi izgrađena je pre više od sto godina, po jednom od tipskih projekata, koji su korišćeni na teritoriji tadašnje Austrougarske.

Železnička stanica Međa

Železnička stanica Međa

Putnički saobraćaj na pruzi Sečanj - Jaša Tomić - Međa obustavljen je 1999. godine, a za saobraćaj potpuno je zatvoren 2006. godine. Stanica i stanični objekti napušteni su, i na žalost, ostali su bez nadzora i obezbeđenja.

Čekaonica i blagajna železničke stanice Međa

Čekaonica i blagajna železničke stanice Međa

S obzirom da se Međa nalazi na samoj granici s Rumunijom, udaljena od industrijskih centara i prometnih saobraćajnica, broj stanovnika naselja je u stalnom opadanju. Verovatno zato, okruženje železničke stanice Međa nije se značajno promenilo od vremena izgradnje pruge, osim što je pruga u potpunosti uklonjena.

Okolina železničke stanice Međa

Okolina železničke stanice Međa

Okruženje železničke stanice Međa

Koloseci su uklonjeni, a od nekadašnje, granične stanice ostali su kaldrmisani prilazni put i napuštena stanična zgrada.

Prilazni put do stanice Međa

Prilazni put do stanice Međa

 


Zahvaljujem se: