Putovanja najstarijim prugama u Srbiji
Železnička stanica Kaona
Železnička stanica Kaona nalazi se na železničkoj pruzi Mala Krsna (69km) - Majdanpek (51km), na deonici Požarevac - Kučevo, dužine 61km, koja je otvorena za saobraćaj 3. decembra1939.
Železnička stanica Kaona
Prve zgrade železničkih stanica u današnjoj Srbiji, krajem 19. veka, izgrađene su u stilu evropskih stanica. Za razliku od njih, stanice u Kaoni i Brodici, građene su krajem tridesetih godina 20. veka godine. Tadašnji arhitektonski stil uticao je da se odstupi od uobičajenih rešenja, pa su stanice u Kaoni i Brodici izgrađene u stilu široko prihvaćenog modernizma.
Železnička stanica Kaona
Poslednjih godina stanicom najčešće prolaze kargo vozovi. Putnički saobraćaj sveden je na nekoliko polazaka na lokalnim linijama, pa se putnici retko sreću na staničnom peronu.
Peron železničke stanice Kaona
Železnička stanica Kaona nalazi se između stanica Kučevska Turija i Kučevo.
Kolosek ka železničkoj stanici Kučevska Turija
Koloseci na uslasku u stanicu iz pravca Kučeva
Na stanici se još uvek koriste ručne skretnice iz perioda izgradnje pruge
Ručna skretnica
Od Kaone prema Majdanpeku i Boru, pruga prolazi rudarskim krajem Srbije. Prvi na pruzi je rudnik kreča u Kaoni.
Rudnik kreča u Kaoni
Zahvaljujem se:
- Ministarstvu kulture i informisanja Republike Srbije, koje je finansijski podržalo projekat "Tehničko i arhitektonsko nasleđe na prugama Banata". Stavovi autora teksta i fotografija nužno ne izražavaju stavove Ministarstva kulture i informisanja RS.
- Muzeju nauke i tehnike na stručnoj pomoći.
- Centru za bezbednost Infrastruktura železnice Srbije, koji je odobrio i obezbedio sigurno izvođenje projekta na svojim objektima.
