Magazin za nacionalnu geografiju, kulturu i tradiciju

 

Putovanja najstarijim prugama Banata

Železnička stanica Boka

Železnička stanica Boka nalazi se na pruzi Zrenjanin - Sečanj - Vršac.

Železnička stanica Boka otvorena je 1891. godine, kada je puštena u saobraćaj deonica pruge Sečanj - Vršac.

Železnička stanica Boka

Železnička stanica Boka

Nekadašnje stanične zgrade građene su po tipskim projektima. Izbor projekta zavisio je od značaja stanice. Stanična zgrada u Boki jedna je od većih u Banatu.

Železnička stanica Boka

Železnička stanica Boka

Stanica je zatvorena 2005. godine, kada je obustavljen putnički saobraćaj na pruzi Zrenjanin fabrika - Vršac, a pruga proglašena za prugu van eksploatacije. Nakon zatvaranja stanice, stanični objekti su napušteni i nezaštićeni.

Čekaonica i blagajna železničke stanice Boka

Čekaonica i blagajna železničke stanice Boka

Kada je pruga zatvorena, osim stanične zgrade, napušteni su i nekadašnji službeni objekti, železnički i robni magacini.

Stanični magacin na železničkoj stanici Boka

Stanični magacin na železničkoj stanici Boka

Stanični koloseci još uvek nisu uklonjeni i obrasli su višegodišnjom vegetacijom. Međutim, čini se da nakon potrebnih popravki, njima ponovo mogu da prolaze vozovi.

Stanični koloseci u Boki

Stanični koloseci u Boki

Železnička stanica Boka

Napušteni železnički objekat u Boki i stanični koloseci

Okruženje železničke stanici u Boki nije se značajno promenilo od vremena izgradnje stanice. Između ostalog, još uvek postoji kaldrmisani put do stanice.

Prilazni put do stanice Boka

Prilazni put do stanice Boka

Deo prepoznatljive, letnje panorame stanice su bulke i livadsko cveće kraj pruge.

Panorama železničke stanice Boka

Letnja panorama železničke stanice Boka

Konačno, ukoliko se saobraćaj na pruzi obnovi, stanična zgrada oživeće čuvajući istoriju vojvođanskih železnica. U suprotnom, pitanje je da li će preživeti naredne zime.

Železnička stanica Boka

Železnička stanica Boka

 


Zahvaljujem se:

Presedanje:

Boka ---> Kovačica