Železnička stanica Novo Miloševo - Beodra
Novo Miloševo nastalo je nakon Drugog svetskog rata, spajanjem naselja Beodra i Karlovo (Dragutinovo). Novo mesto nazvano je po partizanu Milošu Popovu.
U vreme izgradnje pruge Beodra i Karlovo bila su samostalna naselja. Upravo zato, u današnjem Novom Miloševu postoje dve železničke stanice. Jedna je u Beodri, prema Novom Bečeju, druga je u Karlovu, prema Kikindi. (cela priča o Beodri)
Prvi voz u železničku stanicu Beodra u Novom Miloševu došao je 8. jula 1883. godine, kada je puštena u saobraćaj železnička pruga Kikinda - Zrenjanin.
Poslednjih godina stanicom najčešće prolaze kargo vozovi. Putnički saobraćaj sveden je na nekoliko polazaka za Novi Bečej, Kikindu i Suboticu, pa se putnici na staničnom peronu retko sreću.
Zbog smanjenog saobraćaja na stanici nema stalno dežurnog železničkog osoblja.
Pre nekoliko godina urađena je rekonstrukcija koloseka prema Novom Bečeju i Kikindi.
Moguće je da će se nakon modernizacije vojvođanske železničke mreže i uz novi red vožnje putnici vratiti na železničku stanicu u Beodri.
Zahvaljujem se:
- Ministarstvu kulture i informisanja Republike Srbije, koje je finansijski podržalo projekat "Tehničko i arhitektonsko nasleđe na prugama Banata". Stavovi autora teksta i fotografija nužno ne izražavaju stavove Ministarstva kulture i informisanja RS.
- Muzeju nauke i tehnike na stručnoj pomoći.
- Centru za bezbednost Infrastruktura železnice Srbije, koji je odobrio i obezbedio sigurno izvođenje projekta na svojim objektima.
KIKINDA - ZRENJANIN
- od stanice do stanice:
Zrenjanin
Elemir
Melenci
Kumane
Novi Bečej
Novo
Miloševo (Beodra)
Novo
Miloševo (Karlovo)
Kikinda
Mokrin
Pruga Kikinda - Zrenjanin