Putovanja najstarijim prugama Banata

Železnička stanica Perlez

Železnička stanica Perlez, na pruzi Novi Sad - Titel - Orlovat.

Železnička stanica Perlez nalazi se na pruzi Novi Sad - Titel - Orlovat. Pruga Novi Sad - Orlovat (75,4 km) rađena je po deonicama. Prvi deo pruge, Novi Sad - Rimski Šančevi - Titel, u dužini 47,8 km završen je 2. jula 1899. godine. Druga deonica pruge Orlovat - Knićanin (24,9 km) puštena je u saobraćaj 25. novembra 1925. godine. Most na Tisi (2,7 km) pušten je u saobraćaj 15. juna 1927. godine, što je omogućilo uspostavljanje saobraćaja između Bačke i Banata. Austrougarska oznaka pruge je: 354d. (Priča o Perlezu iz vremena Vojne granice)

Ovih dana, u maju 2021. godine, prugom kroz stanicu Perlez saobraćaju samo teretni vozovi, a putnički saobraćaj je obustavljen. I pored toga, a za razliku od nekih drugih stanica koje sam posetio, stanična zgrada je nedavno sređena i može u svakom momentu da primi neke nove putnike.

Peron železničke stanice Perlez

Ne tako davno, obavezan deo svake železničke stanice bila je stanična česma, sa vodom bez pesticida i okoline, bez odbačenih plastičnih boca. Posle manje popravke, nekadašnja stanična česma u Perlezu mogla bi ponovo da proradi.

Stanična česma

Stanica je prolazna, a od nekoliko nekadašnjih koloseka, koristi se samo jedan. Ostali su delimično uklonjeni.

Stanični koloseci

Ulazni kolosek iz pravca Knićanina

Izlazni signal prema stanici Knićanin

Na stanici i u okolini nema industrijskih objekata. Nalazi se samo nekoliko zgrada, namenjenih železničkom osoblju i jedan stanični magacin.

Službeni železnički objekat

Stanični koloseci i stanični magacin

Kolosek prema Farkaždinu

Konačno, nekadašnji značaj stanice potvrđuju veličina i arhitektura stanične zgrade.

Železnička stanica Perlez

Zahvaljujem se:

Ministarstvu kulture i informisanja Republike Srbije, koje je finansijski podržalo projekat "Tehničko i arhitektonsko nasleđe na prugama Banata". Stavovi autora teksta i fotografija nužno ne izražavaju stavove Ministarstva kulture i informisanja RS.
Muzeju nauke i tehnike na stručnoj pomoći.
Centru za bezbednost Infrastruktura železnice Srbije, koji je odobrio i obezbedio sigurno izvođenje projekta na svojim objektima.