Železnička stanica Tomaševac
Železnička stanica Tomaševac otvorena je 1894. godine, kada je puštena u saobraćaj železnička pruga Pančevo - Zrenjanin. Austrougarska oznaka pruge je: 338. (Priča o Tomaševcu iz vremena Vojne granice)
Prvobitne stanične zgrade, iz vremena izgradnje železničke mreže u Vojvodini, građene su po tipskim projektima. Stogodišnja stanična zgrada u Tomaševcu lepa je i još uvek je dobrom stanju.
Pravila uređenja železničkih stanica nalagala su da se kraj staničnih perona i u okolini stanice posadi lepo, dugogodišnje drveće. Najčešće su sađene lipe, kesten i četinari. Ovih dana, u maju 2021. godine, lipe su bile u punom cvetu.
Poslednjih godina stanicom saobraćaju samo kargo vozovi. Putnički saobraćaj je obustavljen, pa na staničnim peronima putnika nema.
Na kraju perona je stanični znak stop, mesto za zaustavljanje voza u stanici.
Razvoj železničke mreže u Banatu krajem XIX i u prvoj polovini XX veka doneo nove, efektnije mogućnosti saobraćaja i transporta. Zato su, u blizini pruga i železničkih stanica, građena industrijska postrojenja, a na stanicama železnički magacini.
Nekadašnje, stogodišnje šine koriste se još uvek. Tokom prethodnog perioda povremeno je menjan samo donji postroj koloseka.
Nakon sto godina od izgradnje pruge još uvek se koriste ručne pružne skretnice. Neke od njih proizvedene su 1915. godine u Gracu, u tadašnjoj Austro-ugarskoj.
Stanica Tomaševac nalazi se između železničkih stanica Orlovat stajalište, ka Zrenjaninu, i Uzdin, prema Pančevu.
Okolina železničke stanice u Tomaševacu nije se značajno promenila od vremena izgradnje.
Stogodišnja zgrada železničke stanice u Tamaševcu mogla bi, nakon malo popravki, ulepšavanja i novog voznog reda, ponovo da primi putnike.
Zahvaljujem se:
- Ministarstvu kulture i informisanja Republike Srbije, koje je finansijski podržalo projekat "Tehničko i arhitektonsko nasleđe na prugama Banata". Stavovi autora teksta i fotografija nužno ne izražavaju stavove Ministarstva kulture i informisanja RS.
- Muzeju nauke i tehnike na stručnoj pomoći.
- Centru za bezbednost Infrastruktura železnice Srbije, koji je odobrio i obezbedio sigurno izvođenje projekta na svojim objektima.
PANČEVO - ZRENJANIN
- od stanice do stanice:
Pančevo
Kačarevo
Crepaja
Debeljača
Kovačica
Uzdin
Tomaševac
Most preko Tamiša
Orlovat stajalište
Lukićevo
Zrenjanin fabrika
Zrenjanin
Orlovat
Pruga Pančevo - Zrenjanin